专业简介：

1. 交通运输专业：黄金城hjc30vip5678于2009年经辽宁省教育厅批准，开始试办交通运输专业，至今已招收十三届学生900多人，东北唯一一家民航类交通运输专业。该专业本着立足民航、适应民航发展的原则，向民航各管理局、机场和航空公司输送各类应用及管理型人才。人才培养特色是学历与技能相结合。学生毕业后既能够获得本科学历又有机会取得考取飞行签派员必须的“飞行签派员理论培训”结业证书。该专业与10余家航空企事业单位进行校企合作，聘请行业专家参与人才质量培养监控体系，形成了校企共同培养人才的合作机制，为民航各管理局航管中心、机场和航空公司培养从事民航空中交通管制、航行情报、飞行签派、航空港运行与管理领域工作的高水平应用型专门人才。

2. 飞行器质量与可靠性专业：黄金城hjc30vip5678飞行器质量与可靠性专业于2013年获批并开始招生，属于工学航空航天类国家特设专业。2015年，专业被列为“辽宁省应用型转型试点专业”，2017年被评为辽宁省应用型转变示范专业。校外专业实训基地“沈航—锐翔通航工程实践教学中心”于2015年被辽宁省教育厅评为“省级普通高等学校大学生校外实践教育基地”，“黄金城hjc30vip5678飞行器质量与可靠性南航沈阳飞机维修基地实践基地”被评为2017年“辽宁省高等学校研究生实践基地”。“黄金城hjc30vip5678—中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地工程实践教育中心”被评为2019年辽宁省普通高等学校大学生校外实践教育基地。专业主要服务于民用航空维修事业，多年来为国内外各大航空公司、MRO企业、航空企业输送了百余名航空器维护、修理、管理质量、可靠性工程的高水平应用型人才。

3. 航空服务艺术与管理专业：

航空服务艺术与管理专业，是在我校原专科空中乘务专业的基础上发展起来的本科新专业。我校于1999年在全国首创“空姐”学历化，创办空中乘务专业专科，填补了我国航空服务人才培养的空白，2005年我校空中乘务专业人才培养模式获教育部教学成果二等奖，2007年，空中乘务专业被确立为辽宁省高职高专示范专业；2013年我校创办本科表演专业（空中乘务方向）；2019年成功获批开设本科航空服务艺术与管理专业。航空服务艺术与管理专业以培养高级应用技能型服务人才为主要任务，除投入大量经费建设校内实训基地，学校还积极拓展校外实践教学基地和校企合作实训基地。目前建设了航空服务实训中心、航空服务CBT实验室、仪态训练室、化妆训练室、服务技能训练室、形体训练室和语音实验室等专门训练室，可以充分满足航空服务艺术与管理专业理论与实践相结合的要求。培养具有过硬思想政治素质、良好气质形象、较高艺术素养和职业素养，了解民航业相关政策和法规，掌握航空服务和管理技能，具备较高英语水平、沟通能力和应变能力，具有良好服务意识的德智体美劳全面发展的高级应用型服务人才。

4. 飞行技术专业：

飞行技术专业始创于2006年，2007年首次招生，是全国领先的飞行技术本科专业。本专业运用国内外先进的飞行理论与技术标准，根据民航运输部门的用人需求，贯彻“航空理论、飞行实践与执照考试相结合”的“2+2”（即2年理论学习与2年实践训练相结合）人才培养理念，培养具有扎实理论基础，拥有民用航空飞行技术应用及管理能力的应用型人才，目前已为吉祥航空、顺丰航空、祥鹏航空、海南航空、多彩贵州航空等多家航空公司共计培养了近千名飞机驾驶员。

本专业隶属于工学交通运输大类，培养方案附合“三方”要求，即校方对本科毕业生所修学分的要求、民航局方对飞机驾驶人员所持相关执照的要求、以及航空公司对员工业务素质及专业技术的要求，实现了学历教育与行业认证的高效融合。课程体系设置充分参考行业标准，注重理论与实践结合，突出飞行技术的专业特色，专业核心课程包括飞行原理、民用航空法规、航空气象学、空中领航学、民用航空发动机、飞行性能与计划、飞机结构与系统、飞行英语等，主要实践环节包括飞行员综合素质训练与测试、初级飞行模拟训练、飞行训练实践等。本校于2018年联合全国15所兄弟院校共同编写了15本全面涵盖飞行技术教学内容的系列教材，2020年已投入使用，反馈良好。

飞行技术专业教学团队目前拥有教师12人，其中高级职称教师3人，具有博士、硕士学位者比例达到100%。团队中3人具有中国民航飞行人员英语等级测试面试员资质，1人具有中国民航飞行人员英语等级测试评分员资质，1人入选中国民用航空器驾驶员语言等级测试专家组。教学团队负责的主要课程包括：《航空气象学》（辽宁省级一流课程）、《飞行原理》、《飞机结构与系统》、《空中领航学》、《民用航空发动机》、《飞行英语》、《飞行员通用英语》等理论课程，以及《初级飞行模拟训练》等实训课程。

飞行技术专业目前拥有多个实验室，包括“CBT初级飞行模拟训练实验室”、“CESSNA172飞行模拟机实验室”、“飞行员体能训练室”、“航空英语训练室”等。其中CESSNA172飞行模拟机实验室采用了CESSNA172固定模拟飞行设备，驾驶舱及内部常用配件采用与真机1:1进行设计，用于更加真实环境中的模拟飞行训练。现有高配机一台以及低配机三台，建设费用约150万人民币。实验室主要承担飞行技术专业学生初级飞行模拟训练的实训教学任务。通过模拟机飞行训练，使学生具有运用所学理论知识指导飞机驾驶实践的综合应用能力，具有熟练的应用飞行技术的能力，包括驾驶技术、航行技术，以及驾驶舱资源管理能力和机组配合能力，为后期的飞行训练实践打下良好的基础。